汽車(chē)內(nèi)飾容易出現(xiàn)甲醛超標(biāo)嗎？看看實(shí)驗(yàn)結(jié)果你就知道了。

小編 2021-04-22

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汽車(chē)內(nèi)飾容易出現(xiàn)甲醛超標(biāo)嗎？看看實(shí)驗(yàn)結(jié)果你就知道了！

不少有車(chē)族都有這樣的感受：新車(chē)買(mǎi)回來(lái)了，其他各方面都尚可，只是車(chē)內(nèi)的異味一直揮之不去。“怎么還有那么大的味道？”每當(dāng)有朋友坐進(jìn)車(chē)?yán)铮瑤缀醵紩?huì)說(shuō)出這一句話。

但對(duì)于車(chē)內(nèi)空氣究竟有沒(méi)有污染、污染程度有多大、會(huì)不會(huì)危害人體身體健康等問(wèn)題，更多是我們對(duì)于味道的“主觀判斷”，一直沒(méi)有一個(gè)明確答案。

不過(guò)，值得注意的是，甲醛本身為致癌物。因此“有味道”不一定代表車(chē)內(nèi)一定不健康；而“沒(méi)味道”也不一定意味著甲醛含量低。

近日，南都鑒定評(píng)測(cè)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合南都車(chē)友會(huì)、中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)鑒定評(píng)估與質(zhì)量認(rèn)證中心（中車(chē)檢）組成權(quán)威鑒車(chē)團(tuán)，對(duì)七輛新車(chē)的車(chē)內(nèi)環(huán)境進(jìn)行甲醛、TVOC檢測(cè)。

以下就是網(wǎng)絡(luò)征集提車(chē)3個(gè)月內(nèi)的全新車(chē)共七臺(tái)

接下來(lái)就讓我們一起來(lái)看看。這7輛新車(chē)在權(quán)威機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)中表現(xiàn)如何？是否真的能讓消費(fèi)者安心？

檢測(cè)項(xiàng)目：甲醛

2011年，環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布了《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》（GB/T27630-2011），于2012年3月1日起正式實(shí)施。根據(jù)國(guó)家車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量推薦性標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)空氣中甲醛的限值為0.1mg/m3。

據(jù)北京科技大學(xué)法律系主任侯登華介紹，目前關(guān)于汽車(chē)空氣質(zhì)量的國(guó)標(biāo)僅有這一個(gè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，但因?yàn)槿狈π灪拖嚓P(guān)部門(mén)的有效執(zhí)行，加之該標(biāo)準(zhǔn)本身缺乏強(qiáng)制性要求，該標(biāo)準(zhǔn)一直無(wú)法切實(shí)落實(shí)。

檢測(cè)前，初步將車(chē)內(nèi)非原廠的醇類(lèi)揮發(fā)性物品、炭包、靠枕和頭枕相關(guān)物品取出車(chē)外，再將車(chē)門(mén)窗關(guān)閉，熄火靜止2小時(shí)后開(kāi)始進(jìn)行檢測(cè)。

檢測(cè)結(jié)果出路爐

大眾途昂甲醛超標(biāo)

一輛大眾途昂新車(chē)甲醛超標(biāo)，檢測(cè)值為0.11mg/m3。車(chē)主陳先生表示自己是在今年3月6日提的車(chē)，“剛開(kāi)時(shí)確實(shí)有點(diǎn)味道但不明顯，平時(shí)對(duì)甲醛也不太了解，以后會(huì)加強(qiáng)新車(chē)通風(fēng)”。

奧迪（加裝腳墊）甲醛最高超標(biāo)2.3倍

此外，兩輛加裝了腳墊的奧迪車(chē)，甲醛檢測(cè)值分別高達(dá)0.181mg/m3、0.33mg/m3。最高超標(biāo)2.3倍。不過(guò)清理掉車(chē)主加裝的腳墊，并進(jìn)行二次檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)，甲醛均達(dá)標(biāo)。

本次有兩輛豪車(chē)甲醛超標(biāo)嚴(yán)重，原因均為添加非原車(chē)配件——腳墊。其中一位廣州車(chē)主吳先生透露，他是在電商平臺(tái)選購(gòu)的腳墊，當(dāng)時(shí)還特意選擇宣稱(chēng)采用環(huán)保材質(zhì)的配件。

測(cè)試結(jié)果顯示，腳墊未清除前車(chē)內(nèi)甲醛檢測(cè)值為0.33mg/m3，超標(biāo)2.3倍。檢測(cè)人員清除腳墊配件后，甲醛檢測(cè)值降至0.053mg/m3，符合標(biāo)準(zhǔn)。

檢測(cè)結(jié)果表在此各位車(chē)主敬請(qǐng)認(rèn)領(lǐng)吧。

鑒定結(jié)果表示:甲醛超標(biāo)，恐汽車(chē)配件所致

汽配市場(chǎng)小、雜、亂。2018年黑龍江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局組織汽車(chē)配件類(lèi)6個(gè)品種商品抽檢265批次，發(fā)現(xiàn)不合格商品39批次，不合格率14.7%。

配件對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量影響多大？

中車(chē)檢技術(shù)總監(jiān)鄧向武介紹，很多時(shí)候甲醛超標(biāo)不是因?yàn)樵?chē)問(wèn)題，而是車(chē)主額外添加的汽車(chē)配件所致。很多車(chē)主對(duì)這些配飾不以為然，從這次測(cè)試結(jié)果來(lái)看，汽車(chē)配件對(duì)整車(chē)空氣質(zhì)量影響非常大。

如今市面上有真皮、超纖皮、人造革、尼龍、化纖、人造毛、滌綸羊毛等不同材質(zhì)的車(chē)用坐墊，“因?yàn)檎澈蟿⑦x材不同，整體上看，帶毛絨的坐墊比皮革安全些”。鄧向武提醒，新車(chē)到手盡量不要添加配件，最好使用原廠的內(nèi)飾件。

如果必須添加，建議消費(fèi)者到信譽(yù)、服務(wù)等較好的配件經(jīng)銷(xiāo)單位去選購(gòu)近期名優(yōu)配件。必要時(shí)索要發(fā)票，并注明零件的詳細(xì)產(chǎn)地，保護(hù)自己的正當(dāng)合法權(quán)益，避免購(gòu)進(jìn)假冒偽劣配件。

事實(shí)上，近年不斷有豪華品牌被爆出車(chē)內(nèi)異味嚴(yán)重超標(biāo)。甚至有極端觀點(diǎn)認(rèn)為，車(chē)輛檔次越高越有毒。對(duì)此，專(zhuān)業(yè)人士指出，目前中國(guó)市場(chǎng)超過(guò)八成的在售國(guó)產(chǎn)車(chē)型以及部分進(jìn)口車(chē)，或多或少都存在新車(chē)異味。

嚴(yán)格意義上，這是一種有毒的味道。可以說(shuō)，車(chē)越新，車(chē)內(nèi)空氣的質(zhì)量越值得重視。

所謂的新車(chē)味，其實(shí)就是車(chē)內(nèi)材料中的化學(xué)成份還不穩(wěn)定，很容易揮發(fā)出來(lái)后形成的。這種“新車(chē)味”主要來(lái)自汽車(chē)內(nèi)飾材料中散發(fā)出來(lái)的VOC（揮發(fā)性有機(jī)化合物），其中就有大家耳熟能詳?shù)募兹⒁胰⒈健⒓妆健⒍妆降取岸舅亍薄?/span>